오프로드 찹을 갖춘 멋진 올 뉴 2024 Lexus GX

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Mar 13, 2023

오프로드 찹을 갖춘 멋진 올 뉴 2024 Lexus GX "정교한 유틸리티 차량"

텍사스주 오스틴(2023년 6월 8일) – 모험에 대비한 SUV 부문을 높이는 것은

텍사스주 오스틴(2023년 6월 8일) – 모험에 대비한 SUV 부문을 높이는 것은 가볍게 할 수 있는 작업이 아니지만 완전히 새로워진 2024 Lexus GX는 우아한 기능, 오프로드 기능 및 Lexus의 고급스러운 품질로 알려져 있습니다. 처음부터 다시 디자인된 GX는 스포츠 유틸리티 부문에서 20년 동안의 역사를 바탕으로 GX가 "정교한 유틸리티 차량"으로 정의될 수 있는 근거가 되었습니다.

오늘, Lexus가 완전히 새롭게 디자인된 2024 GX를 공개하면서 새로운 전설이 탄생했습니다. 1세대 GX는 미드럭셔리 SUV 시장의 강자로 2002년 북미 시장에 진출했다. Lexus 애호가들은 전설적인 오프로드 기능과 거친 지형을 주행하는 능력, 심부름에서 먼 공간까지 고객을 편안하게 데려다주는 능력을 높이 평가했습니다.

그룹 부사장이자 Lexus 사업부 총괄 책임자인 Dejuan Ross는 "20년 넘게 GX는 전설적인 오프로드 성능과 럭셔리한 일상 주행 사이의 격차를 해소해 왔습니다."라고 말했습니다. "GX는 Lexus의 다음 장 진화에서 중요한 부분이며, 새로운 파워트레인, 인상적인 프리미엄 기능 호스트 및 완전히 새로운 Overtrail 등급을 갖춘 2024 GX는 모든 사람을 위한 무언가를 제공합니다."

오래된 속담은 사실입니다. 여행에 관한 것입니다. 목적지가 아닙니다. All New GX는 고객이 여행에 대한 욕구를 추구하고, 비포장 길을 택하고, 자연에 몰입하고, 운전의 즐거움을 만끽하도록 영감을 주기 위해 설계되었습니다. 그 여정의 일환으로 GX는 글로벌 Lexus "오버트레일 프로젝트"를 생생하게 구현하는 최초의 차량으로 트레일에 불을 붙였습니다. 2024 GX는 나가는 세대가 만든 강력한 기반을 바탕으로 Lexus 고객이 기대하는 직관적인 기술, 사려 깊은 인테리어 터치, 지속적인 오프로드 능력을 제공합니다.

완전히 새로워진 GX는 몇 번이고 얻은 강인하고 견고한 성격을 발산하는 틀림없이 공격적인 외부 디자인을 선보입니다. Lexus 디자이너들은 진정한 차체 온 프레임 SUV의 오프로드 기능을 표현하는 데 열중했습니다. 그들의 인도하는 빛은 세련된 야외 경험을 즐기는 GX 고객을 상상하는 것이었고, 따라서 그들은 차분하고 고급스러우며 현대적인 실내 공간과 거친 외관의 병치를 보여주는 GX를 디자인하기로 결심했습니다.

2024 GX는 Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, All-New for Lexus, Overtrail 및 Overtrail+ 등 6가지 등급으로 제공됩니다.

2024 GX는 수평적인 디자인을 모티브로 한 스퀘어 바디 프로파일로 이전 세대와 눈에 띄는 변화를 선보입니다. 전면에서 All New GX는 오프로드 기능에도 도움이 되는 완전히 새로운 대담하고 결단력 있는 디자인으로 Lexus 스핀들 바디 컨셉을 이어갑니다. 접지되고 안정적인 자세를 얻기 위해 디자이너는 넓은 트랙과 펜더 플레어를 갖춘 팽팽한 차체를 만들어 프론트 필러 베이스를 뒤쪽으로 당겼습니다.

이전 세대 GX에 비해 전체 폭은 3.74인치(오버트레일은 4.52인치) 증가했습니다. 프리미엄 트리플 빔 LED 헤드램프와 그릴 개구부가 높아져 잠재적인 도로 충격을 방지합니다. 가시성을 높이기 위해 LED 안개등과 코너링 램프를 사용할 수 있습니다. 전면 오버행이 0.78인치 줄어들어 여유 공간이 개선되었습니다. 강력한 전면 존재감은 매끄러운 그릴과 헤드램프 통합으로 이어집니다.

측면에서 보면 2024 GX는 2.36인치로 늘어난 휠베이스와 수평으로 흐르는 차체가 특징으로 견고하면서도 강력한 존재감을 선사합니다. A-필러를 뒤로 당겨서 낮은 벨트 라인과 향상된 지상고와 더불어 가시성을 높였습니다. 2024 GX의 전장은 2.75인치 늘어났다. 최적의 오프로드 성능을 위해 오버트레일 등급에 18인치 휠이 장착된 놓치기 힘든 33인치 타이어가 강력한 존재감을 돋보이게 합니다. 프리미엄 및 럭셔리 등급의 경우 후방 트레드가 3.26인치, 오버트레일 등급의 경우 4.06인치 증가합니다.

후면에는 시그니처 통일된 L자형 라이트바를 적용해 정사각형의 공격적인 스탠스를 이어간다. 업데이트된 LEXUS 로고는 원래 2022 NX에 도입된 Next Chapter 디자인의 연속입니다. 그리고 고객 피드백을 기반으로 All New GX는 팝아웃 창이 있는 표준 파워 리어 리프트 도어(GX 우선)와 핸즈프리 편의를 위한 사용 가능한 킥 센서를 특징으로 합니다.